News55

Lättare att övningsköra med barn och barnbarn: Så gör du

övningsköra
Långa och tråkiga kurser är nu över för de som vill hjälpa de yngre generationerna att övningköra. (Foto: Fredrik Sandberg/TT)
Frank Kummel
Frank Kummel
Uppdaterad: 01 mars 2026Publicerad: 01 mars 2026

Från augusti slopas kravet på handledarkurs, och Regeringen hoppas att fler ska övningsköra mer.

ANNONS

Mest läst i kategorin

Sedan 2004 har alla som velat övningsköra privat i Sverige tvingats genomgå en obligatorisk introduktionsutbildning – både eleven och handledaren. 

Nu är det snart slut med det. Regeringen har lagt fram en proposition om att ta bort kravet helt från den 1 augusti 2026, enligt Riksdagen.

Kursen, som ofta kallas handledarkurs, har kostat runt 400–500 kronor per person och tagit minst tre timmar. 

Tanken var ursprungligen att höja trafiksäkerheten. Men efter drygt 20 år konstaterar regeringen att det inte fungerat.

MISSA INTE: Miljonbedrägeri med läkemedel: Sex personer häktade

Ingen mätbar effekt på de som övningskör

Studier har visat att utbildningen haft liten eller ingen effekt på hur den privata övningskörningen faktiskt genomförs. 

Varken strukturen, innehållet eller omfattningen har förbättrats nämnvärt, skriver regeringen.

ANNONS

Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) menar att slopandet tvärtom kan gynna trafiksäkerheten.

“Ett slopat krav innebär att det blir enklare att övningsköra privat med flera handledare. Ökade möjligheter till mängdträning medför att fler kan komma bättre förberedda till sin uppkörning”, säger han.

MISSA INTE: Ovanligt väderfenomen: Blodregn över västra Sverige i veckan

ANNONS

Krångligt med flera handledare

Dagens regler har gjort det omständligt för blivande förare att ha flera handledare. Varje person som eleven ska köra med – båda föräldrarna, en äldre syskon, en släkting – har behövt gå kursen separat och ansöka om godkännande. Det har kostat både tid och pengar.

Genom att ta bort kravet hoppas regeringen att fler ska ställa upp som handledare, vilket i sin tur ger unga förare mer tid bakom ratten.

Alla är dock inte positiva. Sveriges Trafikutbildares Riksförbund vill istället vidareutveckla utbildningen och menar att den fyller en viktig funktion, rapporterar SVT.

Nu återstår för riksdagen att rösta igenom förslaget. Fram till dess gäller nuvarande regler.

ANNONS

Läs mer om ekonomi:

PPM-gallringen: 600 000 sparare tvingas byta globalfonder

Allt fler äldre – glada siffror för hissbranschen

510 000 utan jobb – arbetslösheten stiger för tredje året

Läs mer från News55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Frank Kummel
Frank Kummel

Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.

Frank Kummel
Frank Kummel

Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.

ANNONS
ANNONS