För många resenärer är ankomsttiden på deras tåg avgörande, oavsett om resan går till jobbet, ett sjukhusbesök eller ett barnbarn på andra sidan landet.


Mest läst i kategorin
Under 2025 blev det något lättare att lita på järnvägen.
Under året kom nästan nio av tio persontåg fram i tid, enligt Trafikverket. Av drygt 1,08 miljoner tåg nådde 88,6 procent slutstationen högst fem minuter efter tidtabellen, vilket räknas som punktligt.
Det är den bästa noteringen på flera år och en tydlig förbättring jämfört med både 2024 och 2023.
Särskilt december sticker ut, då 92 procent av tågen höll tiden trots stormen Johannes som slog till under mellandagarna, skriver SVT.
MISSA INTE: Äldreomsorgen måste bli en valfråga – resurserna räcker inte
Vad punktlighet egentligen betyder
När Trafikverket talar om punktlighet handlar det om måttet ”Rätt tid plus fem minuter”.
Ett tåg kan alltså vara flera minuter sent men ändå räknas som i tid.
Måttet används i hela branschen och ger en gemensam bild av hur systemet fungerar som helhet. Samtidigt säger det inte allt om hur resan upplevs av den som väntar på perrongen.
För den som reser ofta, eller måste passa en anslutning, kan även små förseningar få stora konsekvenser.
Särskilt i storstadsområden räcker det ibland med ett par minuters störning för att flera avgångar ska påverkas.
Olika tåg – olika utmaningar
Ser man till olika typer av trafik finns tydliga skillnader. Kortdistanståg, som pendel- och flygtåg, har generellt hög punktlighet och låg 2024 på drygt 92 procent.
Regionaltågen hade det tuffare, med en punktlighet strax under 84 procent. För fjärr- och snabbtåg var siffran ännu lägre, omkring 70 procent, vilket visar hur sårbara längre sträckor är.
Ju längre resan är, desto fler faktorer kan störa – från banarbeten till väder och trängsel på spåren. Samtidigt har antalet tåg ökat kraftigt sedan början av 2000-talet, vilket sätter hela systemet under press.
MISSA INTE: Städer du inte vill resa till – resetrenden som går åt andra hållet
95 procent av tåg i tid
Trots förbättringarna är Trafikverket tydligt med att målet inte är nått. Branschens gemensamma ambition är att 95 procent av alla tåg ska anlända i tid.
För resenärer som planerar vardagen kring tågtider är utvecklingen ett steg åt rätt håll.
Men tills pålitligheten är hög även på längre sträckor kommer punktligheten fortsätta vara en fråga som berör – långt bortom statistiken.
Läs mer om ekonomi:
De som sparar mest – spargapet växer i tystnad
Äldreomsorgen måste bli en valfråga – resurserna räcker inte
Sveriges nya PPM-fonder – stora skillnader mellan prestationer

Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.

Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.









