Somna i Paris, vakna i Berlin. Europas nät av nattåg omfattar nu 205 linjer, och en ny interaktiv karta gör det enkelt att planera resan.


Kummel
Lobbygruppen Back-on-Track har släppt sin årliga interaktiva karta över samtliga reguljära nattågsförbindelser i Europa. 2026 års upplaga visar 205 linjer, varav fem är helt nya.
Bland nyheterna sticker European Sleepers Paris–Berlin ut, liksom två nya polska förbindelser mot Prag och München och en planerad linje mellan Bryssel och Milano, skriver Vagabond.
Samtidigt har tio linjer försvunnit. Mest uppmärksammad är sträckan Stockholm–Narvik, en av Europas längsta nattågsresor, som lades ner i april.
“Det största hindret för natttåg i Europa, och den främsta anledningen till att tåget till Narvik lades ner, är bristen på investeringar i vagnparken”, säger Juri Maier, ordförande för Back-on-Track.

MISSA INTE: Professorns bästa hälsotips: ett dopp som förändrar dagen
Hälften av resenärerna vill byta flyg mot tåg
Intresset för nattåg har aldrig varit större. En internationell undersökning visar att nästan hälften av Europas resenärer planerar att resa mer med tåg och mindre med flyg de kommande fem åren.
Nattågen ger en perfekt kompromiss: man sparar en hotellnatt, slipper flygplatsens säkerhetskontroller och vaknar mitt i nästa stad, skriver Dagens PS.
Men utbudet hänger inte med efterfrågan. Sedan mitten av 1990-talet har nattågstrafiken dragits ner, samtidigt som kortdistansflyget ökat, skriver Euronews.
MISSA INTE: Tarmfloran är bristande hos sköra – forskare ser tydligt mönster
Nattåg till Narvik kommer tillbaka vid jul
Nattåget till Narvik återkommer strax före jul i år, enligt Vagabond.
Ny infrastruktur som Brennerbastunneln under Alperna och tågtunneln under Fehmarn Bält mellan Danmark och Tyskland väntas från 2032 förbättra förutsättningarna ytterligare.
“Efterfrågan finns där, och konkurrensen från flyget är inte lika hård längre”, säger Juri Maier.
Kartan och en databas med bokningstips finns på back-on-track.eu.
Läs mer om ekonomi:
Banken fryser kontot – så säkrar du ekonomin vid ett dödsfall
Banken slog larm – efter att ett matbud drog in tre miljoner
Låg pension? Missa inte tillägget du kan ansöka om

Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.

Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.




