Flygbolagen försöker vinna tillbaka resenärer med nya bekvämligheter. Senast i raden: sovkapslar på långflyg – tillgängliga även för den som reser billigare.
Paulina
Monzón
Monzón
Uppdaterad: 23 apr. 2026Publicerad: 23 apr. 2026
ANNONS
Mest läst i kategorin
Att kunna sträcka ut sig på ett långflyg har länge varit förbehållet resenärer i de dyraste klasserna. Nu vill flygbolag sudda ut den gränsen.
Air New Zealand planerar att i november införa särskilda sovkapslar på sina längsta flygningar, bland annat mellan Auckland och New York, en resa på runt 17 timmar. Tanken är enkel, även den som reser i ekonomiklass ska kunna boka några timmars ordentlig vila.
Men komforten kostar. För fyra timmar i en kapsel får passageraren betala cirka 495 dollar, utöver biljettpriset, skriver Dagens Nyheter.
Delad säng – i luften
Sovkapslarna, som kallas Skynest, är små avskärmade utrymmen med madrass, kudde, filt och laddningsuttag. Varje kapsel är omkring två meter lång, men längre resenärer kan uppleva utrymmet som trångt.
Sex bäddar finns ombord, och varje passagerare får boka ett fyratimmarspass. Därefter byts sängkläderna snabbt innan nästa resenär tar över. Den som sover tungt behöver inte oroa sig för att missa sin tid, ljuset tänds automatiskt, och kabinpersonalen väcker vid behov.
ANNONS
Flygbolagen satsar på sömn
ANNONS
Bakgrunden till satsningen är förändrade resvanor. När fler väljer bort flyget på vissa sträckor försöker bolagen locka tillbaka kunder, inte minst genom ökad komfort.
“Vår geografiska placering i världen är definitivt en drivkraft”, säger Air New Zealands vd Nikhil Ravishankar och syftar på bolagets många långa nattflygningar.
“Vårt mål är att ”vinna på sömn””, säger hon till The New York Times.
Air New Zealand är inte ensamt. Flera bolag experimenterar med nya lösningar för vila i ekonomiklass.
United Airlines planerar exempelvis att införa en soffliknande variant, kallad Relax Row, från 2027. Även flygbolag i Asien och Sydamerika har testat liknande koncept, där flera säten omvandlas till liggytor.
Färre platser – mer komfort
För att få plats med sovkapslarna görs förändringar i kabinen. De nya planen får färre ekonomisäten än tidigare, samtidigt som premiumklasserna byggs ut.
Till en början gäller erbjudandet endast den långa sträckan mellan Auckland och New York. Bokningen öppnar i maj, och på sikt kan möjligheten att boka en kapsel även erbjudas ombord, om det finns lediga tider.
ANNONS
För resenärer som vill slippa sitta upprätt hela natten kan det här bli ett efterlängtat alternativ, även om det går för en rejäl extra kostnad.
Läs mer på News55:
Experten: Så kan du få miljoner mer i pension – utan att spara extra
Ditt handslag kan avslöja hälsan – och hur länge du ska leva
Elpriserna stiger igen – flera orsaker bakom vårens kostnadsschock
Äldre fastnar längre i arbetslöshet – tydlig ökning i Sverige
Läs mer från News55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Paulina
Monzón
Monzón
Paulina Monzón har en gedigen erfarenhet inom svensk journalistik, och har jobbat för både Rapport och Stockholmsnyheterna på SVT Nyheter samt Utrikesdesken på Sveriges Radio. Med erfarenhet av att ha jobbat både som breakingreporter och att göra reportage ute i fält, har Paulina Monzón bemästrat att göra sina artiklar rappa, pedagogiska och aktuella. Hon har alltid läsarupplevelsen och nyttan i fokus.
Paulina
Monzón
Monzón
Paulina Monzón har en gedigen erfarenhet inom svensk journalistik, och har jobbat för både Rapport och Stockholmsnyheterna på SVT Nyheter samt Utrikesdesken på Sveriges Radio. Med erfarenhet av att ha jobbat både som breakingreporter och att göra reportage ute i fält, har Paulina Monzón bemästrat att göra sina artiklar rappa, pedagogiska och aktuella. Hon har alltid läsarupplevelsen och nyttan i fokus.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS