EU:s arbetsgrupp meddelar att tillgången på flygbränsle inom unionen är stabil, men analytiker varnar för att vinterns charterresor kan bli dyrare om konflikten i Mellanöstern inte löses.


Kummel
I våras stod Europa på randen till en flygbränslebrist. Hormuzsundet, som normalt hanterar 40 procent av världens flygbränsle, var i praktiken stängt på grund av konflikten mellan USA, Israel och Iran.
Tiotusentals flygningar ställdes in. Nu har läget stabiliserats, tack vare ökad produktion vid EU:s egna raffinaderier och nya leverantörer från bland annat Kanada och USA, skriver SvD.
Resebolaget Apollo lugnar sina kunder. Charterresorna som redan är till försäljning påverkas inte av kortsiktiga svängningar i bränslepriset.
“Kortvariga förändringar i marknaden, till exempel bränslepriser, påverkar därför inte priset på charterresor som redan är uppe till försäljning”, skriver Martina Krantz, pressansvarig på Apollo.
MISSA INTE: Rätt val i tjänstepensionen kan ge 14 procent mer – så gör du
Ving och Apollo har flygbränsle – men lagren sinar
Även Ving uppger att läget är stabilt. Bolagets leverantörer använder framför allt Nordsjöolja, som inte passerar Hormuzsundet.
Flygbränslet har redan stigit 20 procent, men för resenärer som bokat i tid märks det ännu inte, har News55 skrivit om tidigare.
Vinterns resor är en annan sak. Ving räknar med att en resa till Kanarieöarna kan bli 500 kronor dyrare, skriver Vagabond.
Europas lager av flygbränsle har samtidigt sjunkit till under en månads förbrukning, och frakttrafiken genom Hormuzsundet ligger på bara fem procent av nivån före kriget.
MISSA INTE: Väderfenomenet som driver upp matpriserna – med 16%
Boka tidigt – prisutvecklingen är osäker
Oljeanalytikern Thina Saltvedt vid Nordea Markets ser inga akuta problem, men understryker att det kan ändras snabbt.
“Det beror helt på hur den politiska situationen utvecklas. Den förändras ju nästan från dag till dag”, säger hon.
Den som vet att det blir en vinterresa bör boka tidigare än vanligt. Flygbolagen har redan skurit ner på de minst lönsamma rutterna, och billiga sista minuten-erbjudanden väntas bli färre.
Läs mer om ekonomi:
Bensinrean gör elbilen dyrare – för den som laddar publikt
375 000 parkeringsböter – varför det blev dyrare att köra bil
Krävs på halv miljon i bostadstillägg – 60 000 fall granskas

Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.

Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.




