Ellevios chockhöjning stoppar laddstationer på Orust

Orust Kretsloppsakademi, OKA, är en ideell förening som startade 2012 med målet att göra Orust klimatneutralt under 2020-talet. Föreningen har under åren drivit flera olika och en central del av arbetet har varit att bygga upp och bekosta infrastruktur för laddning av elbilar i Orust kommun. En satsning som nu hotas.

Anledningen är Ellevios nya effekttariffer, som ska införas för samtliga elkunder senast vid årsskiftet. Tarifferna är utformade för att minska belastningen på elnätet genom att styra elanvändning bort från tider med hög efterfrågan. För OKA:s snabbladdare har avgiften tredubblats, från 22 000 kronor per år till 66 000.

”En orimlig chockhöjning”

Ellevio menar att avgiften är rörlig och att kostnaden kan sänkas om snabbladdarna används nattetid. För OKA går detta dock emot hela verksamhetens syfte, eftersom laddstationerna är till för dagtidsanvändning. Föreningen menar därför att avgiften i praktiken fungerar som en fast kostnad som inte går att påverka. Dessutom har Ellevio monopol på elnätet.

Energiekonomen Claes Hemberg anser att höjningen är orimlig.

“Det är ju verkligen en chockhöjning. I alla händelser skulle man behöva höja lite åt gången i flera omgångar så att kunderna hinner anpassa sin verksamhet”, säger han till Dagens Nyheter.

Enligt Claes Hemberg tillämpar elnätsbolagen effekttariffer brett, utan att fullt ut förstå hur enskilda verksamheter påverkas. Han varnar för att bolagen riskerar både kundernas ekonomi och sitt eget anseende.