USA genomförde 154 raketuppskjutningar förra året. Europa gjorde tre, och nu vill EU komma i kapp – men saknar egna uppskjutningsplatser och vänder sig till Norge, Kanada och Storbritannien för hjälp.


Kummel
I september nådde den tyska raketen Spectrum omloppsbana från norska Andøya – första gången en kommersiellt utvecklad europeisk raket lyckades med det. Det är historiskt, men det räcker inte.
EU behöver gå från ett fåtal uppskjutningar om året till 62 per år fram till 2034, enbart för sina egna satellitprogram, skriver Nyteknik.
“Vi ser uppskjutningskapacitet som en mycket, mycket viktig prioritet inom rymdområdet. Det är avgörande för oss”, säger Andrius Kubilius, EU:s rymdkommissionär, till Financial Times, skriver Dagens PS.
MISSA INTE: Risk för rostande skruv – 51 000 svensksålda bilar kallas tillbaka
EU vill mångdubbla satellitflottan
Bakgrunden är en massiv expansion av europeisk rymdsatsning. Antalet nationella försvarssatelliter väntas öka från ungefär 20 i dag till nära 300 fram till 2034.
Statliga satelliter totalt stiger från 70 till 630. Kommersiella satelliter fördubblas från dagens 1 000.
EU bygger parallellt en egen satellitkonstellation som alternativ till Elon Musks Starlink och ett säkert satellitnätverk för myndighetsbruk. Oron för att vara beroende av amerikanerna – och en opålitlig Musk – driver på takten, skriver Realtid.

MISSA INTE: Gängkopplade tog emot röster i Stockholm – utan kontroll
Norge hann före Sverige – Esrange siktar på 2026
Andrius Kubilius listar Andøya i Norge, Azorerna, Skottland och eventuellt Kanada som möjliga uppskjutningsplatser. Sverige finns med i bilden via Esrange utanför Kiruna, men Norge hann skriva europeisk historia först när Spectrum lyfte den 5 september.
Esrange siktar nu på sin första stora uppskjutning i slutet av 2026 – med förbehållet att tidsplaner inom rymden ofta förskjuts, skriver Dagens PS.
En grundläggande nackdel för europeiska uppskjutningsplatser är att de ligger långt från ekvatorn. En raket som skjuts upp österut nära ekvatorn får en “gratis” hastighetsökning på 1 675 kilometer i timmen tack vare jordens rotation – ett försprång som europeiska baser inte kan ge.
Franska Guyana är i dag den enda platsen i Europa som kan hantera tunga nyttolaster, vilket gör beroendet av fler platser akut, skriver Dagensps.
Läs mer om ekonomi:
Tre saker du kan göra nu – innan höstens räkningar slår till
Din matkasse blir fem procent billigare – fortfarande högre än 2022
De var lediga på fredagar – och ökade omsättningen med 8 procent

Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.

Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.




