Bilen kan kosta 5 000–6 000 kronor i månaden – och då är inte trängselskatt eller garage inräknat. Men den som vill kapa bilkostnaden ska inte börja med att jaga billig bensin, enligt Swedbanks och Sparbankernas privatekonom Arturo Arques.
Experten: Glöm bensinen – här finns de stora tusenlapparna att spara på din bil
Bilbo
Göransson
Göransson
Uppdaterad: Publicerad:
ANNONS
“Den största besparingen handlar sällan om att hitta den billigaste bensinen utan om att minska de stora kostnaderna som värdeminskning, val av bil och antalet bilar i hushållet”, säger Arturo Arques till Privata Affärer.
Swedbanks beräkningar visar att den totala kostnaden för en tre år gammal, lånefinansierad bil som körs 2 000 mil om året i många fall landar på mellan 5 000 och 6 000 kronor i månaden.
I storstäder kan det bli ännu dyrare. Trängselskatter och broavgifter kan tillkomma, medan en garageplats kan kosta ett par tusen kronor i månaden.
MISSA INTE: 250 kronor i månaden i pension – tacken för ett helt arbetsliv
Värdeminskningen kan stå för en tredjedel
Drivmedlet kostar närmare 17 000 kronor om året i Swedbanks exempel. Den summan väntas dessutom stiga nästa år när de tillfälliga skattesänkningarna upphör och nya EU-regler om utsläppsrätter träder i kraft.
Men Arques pekar på en annan utgift som kan väga betydligt tyngre än jakten på billigare bensin.
“En stor del av de totala bilkostnaderna är annat än drivmedel. Den stora posten utöver bränsle är värdeminskning, vilket kan uppgå till uppemot en tredjedel av bilkostnaderna”, säger Arturo Arques till Privata Affärer.
ANNONS
Ett av hans råd är därför att behålla bilen längre i stället för att byta ofta. För många är värdeminskningen den enskilt största kostnaden för bilen.
ANNONS
Storleken på bil kostar
Bilvalet kan också ge stora skillnader. Swedbank räknar med en kostnad på 22 kronor per körd mil för den minsta bilen i exemplet, en tre år gammal Renault Clio.
För den dyraste bilen i jämförelsen, en tre år gammal dieseldriven Volvo V60, är motsvarande kostnad 37 kronor per mil vid 2 000 mils körning om året.
Arques råd är att välja bilstorlek efter behov och inte efter önskemål. Många betalar enligt honom för större bil, högre motoreffekt och mer utrustning än de faktiskt behöver.
En mindre och bränslesnål bil innebär enligt råden lägre kostnader för inköp, försäkring, skatt och drivmedel.
Tusenlappar att hämta på försäkringen
Även den som tänker behålla sin nuvarande bil kan kapa kostnader. Försäkringspremier kan skilja flera tusen kronor om året mellan olika bolag, och rådet är därför att jämföra försäkringen regelbundet.
ANNONS
Sparsam körning kan pressa drivmedelskostnaden ytterligare. Mjuk acceleration, jämn hastighet och rätt däcktryck minskar bränsleförbrukningen.
För familjer med två bilar finns en betydligt större post att fundera över. Arques pekar ut antalet bilar i hushållet som ett av områdena där de stora besparingarna finns.
Om den ena bilen används sällan kan bilpool, kollektivtrafik eller hyrbil vid enstaka tillfällen enligt hans råd bli betydligt billigare än att fortsätta äga, försäkra och underhålla en extra bil.
Läs mer om ekonomi:
250 kronor i månaden i pension – tacken för ett helt arbetsliv
Fondfällan: En riktig luring – då blir avgiften helt obegriplig för ditt sparande
Ingen tjänstepension? Då får du 8 200 kronor mindre pension – i månaden
ISK-skatten kan höjas med 600 kronor nästa år – oavsett vad politikerna vill
ANNONS
Läs mer från News55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Bilbo
Göransson
Göransson
News55:s redaktionschef Bilbo Göransson har arbetat som journalist i tio år på radio, TV och flera tidningar, bland annat på DN och UNT, och har erfarenhet som både reporter, webbredaktör och ekonomiredaktör.
Bilbo
Göransson
Göransson
News55:s redaktionschef Bilbo Göransson har arbetat som journalist i tio år på radio, TV och flera tidningar, bland annat på DN och UNT, och har erfarenhet som både reporter, webbredaktör och ekonomiredaktör.
ANNONS
