Trångt, slitet och svårt att hitta – många resenärer känner igen sig i dagens centralstation. Nu finns planer på en omfattande ombyggnad som ska göra Stockholm Centralstation både rymligare, grönare och mer modern.
Paulina
Monzón
Monzón
Uppdaterad: 19 apr. 2026Publicerad: 19 apr. 2026
ANNONS
Mest läst i kategorin
Dagens Centralstation invigdes redan 1871 och har byggts ut i omgångar. Den stora hallen med sitt välvda tak, som många känner igen, stod klar 1927, och den ska bevaras även i framtiden.
Men resten av anläggningen är i stort behov av förändring. Fler tåg och fler resenärer har gjort att utrymmet inte längre räcker till, skriver Vagabond.
Ljusare, större och mer välkomnande
Planen är att bygga ut stationen rejält. En ny, bredare och ljusare gång under spåren ska ersätta dagens trånga passager. Dessutom tillkommer nya byggnader runt stationen för att skapa mer plats.
Målet är att göra det enklare att resa men också att skapa en mer trivsam miljö.
När projektet är klart, någon gång mellan 2040 och 2050, kan det bli svårt att känna igen sig.
ANNONS
En ny stadsdel växer fram
ANNONS
Ombyggnaden handlar inte bara om själva stationen. Hela området runt omkring ska utvecklas till det som kallas ”Centralstaden”.
Bakom planerna står bland andra Jernhusen, Trafikverket och Stockholms stad.
Ambitionen är att skapa en mer sammanhängande stadsmiljö, med fler gröna ytor och bättre plats för fotgängare och cyklister och mindre fokus på biltrafik.
Spåren kan byggas över
Ett av de mest omfattande förslagen är att bygga över delar av bangården. Det skulle göra det möjligt att skapa nya kvarter, torg och promenadstråk ovanpå spåren.
Söder om stationen planeras grönområden med utsikt över Riddarfjärden, medan nya stadskvarter kan växa fram norr om Klarabergsviadukten.
Förhoppningen är att området ska bli mer levande och inte bara en plats man passerar.
Nästa steg avgörande
ANNONS
Projektet har tagit ett viktigt steg framåt efter att ha godkänts av stadens politiker. Men det avgörande beslutet ligger nu hos regeringen, som ska bestämma om finansieringen.
Om allt går enligt plan kan arbetet fortsätta och på sikt ge Stockholm en centralstation som matchar både dagens och framtidens behov.
Läs mer på News55:
Varningen: Se inte bostaden som din pensionsräddning
Hemliga skulder kan spräcka relationen
Aktiv i medelåldern? Då kan du halvera risken att dö i förtid
Lena Olin om skönhet: ”Det moraliseras alldeles för mycket”
Läs mer från News55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Paulina
Monzón
Monzón
Paulina Monzón har en gedigen erfarenhet inom svensk journalistik, och har jobbat för både Rapport och Stockholmsnyheterna på SVT Nyheter samt Utrikesdesken på Sveriges Radio. Med erfarenhet av att ha jobbat både som breakingreporter och att göra reportage ute i fält, har Paulina Monzón bemästrat att göra sina artiklar rappa, pedagogiska och aktuella. Hon har alltid läsarupplevelsen och nyttan i fokus.
Paulina
Monzón
Monzón
Paulina Monzón har en gedigen erfarenhet inom svensk journalistik, och har jobbat för både Rapport och Stockholmsnyheterna på SVT Nyheter samt Utrikesdesken på Sveriges Radio. Med erfarenhet av att ha jobbat både som breakingreporter och att göra reportage ute i fält, har Paulina Monzón bemästrat att göra sina artiklar rappa, pedagogiska och aktuella. Hon har alltid läsarupplevelsen och nyttan i fokus.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS