EU vill göra det enklare att resa med tåg genom Europa – med gemensamma biljetter och bättre rättigheter för resenärer. Men SJ varnar nu för att förändringarna kan leda till högre biljettpriser.
Paulina
Monzón
Monzón
Uppdaterad: Publicerad:
ANNONS
EU-kommissionen presenterade i veckan ett nytt förslag som ska göra tågresor mellan europeiska länder smidigare.
Tanken är att resenärer i framtiden ska kunna boka en enda biljett även om resan sker med flera olika tågbolag och genom flera länder.
Förslaget innebär också att tågresenärer ska få starkare rättigheter vid förseningar och inställda avgångar, ungefär på samma sätt som flygresenärer redan har i dag.
SJ oroas över kostnaderna
På SJ är man kritisk till delar av förslaget. Framför allt gäller det reglerna om ersättning vid förseningar under längre resor med flera anslutningar.
”Det här riskerar leda till dyrare biljetter”, säger Gunnar Alexandersson, internationell rådgivare åt SJ, till TV4 Nyheterna.
Han menar att långa tågresor med flera byten innebär större risk för förseningar och problem längs vägen.
”Det finns en risk att det kan bli väldigt kostsamt för järnvägsföretagen om de betalar väldigt höga ersättningar vid långa resor med många anslutningar.”
ANNONS
Enligt SJ kan bolagen då tvingas kompensera de ökade kostnaderna genom att höja biljettpriserna.
ANNONS
Vill öppna biljettsystemen
EU-kommissionen vill också att större tågbolag ska öppna sina bokningssystem för andra biljettförsäljare och dessutom visa mindre operatörers avgångar.
Målet är att göra tågresandet mer sammanhängande inom Europa och minska krånglet för resenärer.
”När vi minskar fragmentering och gör gränserna mindre synliga, då stärker vi den inre marknaden”, skriver EU-kommissionären Raffaele Fitto i ett pressmeddelande.
”Ett steg för långt”
Även här är SJ skeptiskt.
ANNONS
Bolaget menar att försäljningen av biljetter är en viktig del av konkurrensen mellan olika tågföretag.
”Man säger också att de stora järnvägsföretagen ska visa och kanske också sälja sina konkurrenters trafik, och det tycker vi är att gå ett steg för långt”, säger Gunnar Alexandersson.
Han anser att viljan att utveckla och förbättra egna bokningssystem kan minska om bolagen samtidigt måste sälja konkurrenternas resor.
Läs mer på News55:
Nu kommer elstödet – så mycket kan hushållen få
Sveriges dyraste adresser – nya ”Monopol” domineras av lyxvillor
Träna hjärnan – och må bättre på bara några veckor
Psykologen om livet efter jobbet: ”Många känner sig vilsna”
ANNONS
Läs mer från News55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Paulina
Monzón
Monzón
Paulina Monzón har en gedigen erfarenhet inom svensk journalistik, och har jobbat för både Rapport och Stockholmsnyheterna på SVT Nyheter samt Utrikesdesken på Sveriges Radio. Med erfarenhet av att ha jobbat både som breakingreporter och att göra reportage ute i fält, har Paulina Monzón bemästrat att göra sina artiklar rappa, pedagogiska och aktuella. Hon har alltid läsarupplevelsen och nyttan i fokus.
Paulina
Monzón
Monzón
Paulina Monzón har en gedigen erfarenhet inom svensk journalistik, och har jobbat för både Rapport och Stockholmsnyheterna på SVT Nyheter samt Utrikesdesken på Sveriges Radio. Med erfarenhet av att ha jobbat både som breakingreporter och att göra reportage ute i fält, har Paulina Monzón bemästrat att göra sina artiklar rappa, pedagogiska och aktuella. Hon har alltid läsarupplevelsen och nyttan i fokus.
ANNONS
