Att ge upp körkortet och sluta köra bil är ett av de svåraste besluten många äldre ställs inför. Men frågan handlar inte om ålder – utan om förmåga.


Ekberg
För många symboliserar bilen frihet, självständighet och möjligheten att leva ett aktivt liv. Men förr eller senare kommer de flesta till en punkt då bilkörningen inte längre är lika säker som tidigare.
Det finns det ingen bestämd ålder då man bör sluta köra bil. I stället är det hälsan, reaktionsförmågan och det faktiska beteendet i trafiken som avgör när det är dags att överväga att lägga nycklarna på hyllan.
“Jag har alltid sagt att det är mycket klokare att avsluta sin egen årtionden långa körkarriär frivilligt, än att den sedan slutar ofrivilligt genom en olycka, där man i värsta fall förlorar sitt eget eller en medpassagerares eller någon annan trafikants liv”, säger Teppo Vesalainen som är utbildningschef på Automobilförbundet.

Svårare att hantera trafiken
Med stigande ålder sker naturliga förändringar i kroppen. Reaktionsförmågan blir ofta långsammare, synen kan försämras och rörligheten i nacke och axlar minska. Det kan göra det svårare att upptäcka faror, kontrollera döda vinklar och hantera komplicerade trafiksituationer. Särskilt vänstersvängar i tät trafik och körning i mörker upplevs ofta som mer utmanande.
Samtidigt är många äldre fortsatt säkra förare långt upp i åldrarna. Därför är det viktigt att bedöma den individuella förmågan och inte stirra sig blind på födelseåret.
Bakom en försämrad körförmåga finns ofta medicinska orsaker. Demenssjukdomar, synproblem, neurologiska sjukdomar, hjärt- och lungsjukdomar samt vissa läkemedel kan påverka säkerheten bakom ratten.
Anhöriga har en viktig roll
Många äldre har svårt att själva inse att körförmågan försämrats. Därför får barn och barnbarn ofta en viktig roll i att uppmärksamma problemen.
Trafiksäkerhetsexperten menar att närstående bör våga ta samtalet om de ser att körningen blivit osäker. I vissa fall kan det vara aktuellt att involvera läkare för en professionell bedömning av körhälsan.
Varningssignaler att ta på allvar
Teppo Vesalainen lyfter fram flera tecken som anhöriga och äldre förare själva bör vara uppmärksamma på:
- Nya repor eller småskador på bilen.
- Upprepade nära-ögat-situationer i trafiken.
- Svårigheter att orientera sig på välkända vägar.
- Osäkerhet i korsningar och vid filbyten.
- Att andra trafikanter ofta tutar eller reagerar på körningen.
- Att familjemedlemmar känner sig otrygga som passagerare.
Om sådana signaler blir återkommande bör de inte avfärdas som enstaka misstag.
Läs mer på News55:
Pensioner och äldrefrågor i skymundan i Almedalen
Hopp för landets hyresgäster – lägre hyreshöjningar väntar
Sista föreställningen för Robert Gustafsson – fötterna i ishink
Därför borde du äta banan på kvällen

Ekberg
Har arbetat med News55 sedan 2018 och är idag ansvarig utgivare. Tycker att det är viktigt att lyfta fram äldrefrågor och bekämpa ålderismen som breder ut sig i samhället. Stolt över News55:s manifest: Vi står alltid på målgruppens sida.

Ekberg
Har arbetat med News55 sedan 2018 och är idag ansvarig utgivare. Tycker att det är viktigt att lyfta fram äldrefrågor och bekämpa ålderismen som breder ut sig i samhället. Stolt över News55:s manifest: Vi står alltid på målgruppens sida.




