En liten lampa i bilen kan vara skillnaden mellan ett enkelt verkstadsbesök och en totalförstörd motor.


Kummel
Många bilägare känner igen känslan. Bilen startar, en lampa tänds och frågan blir om det går att köra vidare.
I moderna bilar finns allt fler system som varnar för fel i motor, bromsar, däcktryck och säkerhet. Det gör bilen säkrare, men ställer också högre krav på föraren att förstå när det är dags att stanna, skriver E55.
Rött betyder normalt att något är allvarligt och att bilen bör stannas så snart det kan göras säkert. Gult eller orange betyder oftast att ett fel behöver kontrolleras, men inte att bilen måste stängas av omedelbart.
Gröna, blå eller vita lampor är informationslampor och visar att en funktion är aktiverad, skriver M Sverige.
MISSA INTE: Reseknepet alla borde känna till – packa en tennisboll
Oljelampan kräver omedelbar handling
Om oljetryckslampan lyser rött kan motorn skadas inom bara några kilometer om du fortsätter köra.
Stanna säkert, kontrollera oljenivån och kontakta verkstad eller bärgare om lampan inte slocknar.
Att ignorera varningen kan leda till totalförstörd motor och reparationsnotor på tiotusentals kronor, skriver Bilbolaget.
Temperaturvarningen, bromsvarningen och batterilampan kräver också snabb reaktion om de lyser rött.
MISSA INTE: Biologens tips mot fästingar – ett av dem finns i köket
En gul lampa ska inte skjutas upp
En gul motorlampa kan tyda på fel i motorstyrning eller avgassystem. ABS-lampan kan visa att låsningsfria bromsar inte fungerar.
Däcktryckslampan kan betyda punktering eller långsam läcka. Bilen kan ofta köras till verkstad, men felet bör kontrolleras snarast.
Varningslampor för ABS, antisladdsystem, krockkuddar och motorelektronik kontrolleras vid besiktningen. Lyser lampan kan bilen underkännas med krav på efterkontroll, så se till att ha det löst innan bilen åker in.
Läs mer om ekonomi:
Pensionärer nekas bolån – PRO anmäler till DO
Hantverkare sysslolösa i 40 dagar – får skattepengar för att vänta
Din pension hänger på fem techbolag – så exponerad är du

Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.

Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.




