Trafikverket har gått upp i förstärkt beredskap och sänker hastigheten på flera järnvägssträckor, för att göra resor med tåg säkrare.


Kummel
Rälsen expanderar i värmen. När trycket blir för högt buktar den ut i sidled och bildar en så kallad solkurva, som i värsta fall kan orsaka urspårning.
Kontaktledningarna sträcks samtidigt så mycket att de riskerar att rivas ner. För att undvika att resenärer fastnar ombord har Trafikverket beslutat att sänka hastigheten på flera banor, skriver Trafikverket.
“Vi vill inte riskera att våra resenärer fastnar i nätet”, säger Ola Malmberg, enhetschef för järnväg i Trafikverkets södra region, till Nyheter24.
I Småland kan ett 15-tal sträckor stängas helt eller få kraftigt nedsatt hastighet. Även sträckan Sunne–Torsby i Värmland har stängts. Vilka banor som berörs kan ändras snabbt, och Trafikverket uppmanar resenärer att kontrollera sitt tågbolags information före avresa.
MISSA INTE: Rätt val i tjänstepensionen kan ge 14 procent mer – så gör du
Blödande asfalt gör vägarna hala
På vägsidan är problemet ett annat. I stark värme mjukas asfalten och bindemedlet stiger upp till ytan som svarta, blanka fläckar. Det kallas blödande asfalt och gör vägbanan hal, ungefär som is fast mitt i sommaren.
“Våra entreprenörer är beredda att sanda och åtgärda där det upptäcks. Men vi behöver också alla trafikanters hjälp”, säger Jan-Erik Lundmark, nationell samordnare för belagd väg på Trafikverket.
Den som ser svarta speglande partier på vägen bör sänka farten, öka avståndet till framförvarande fordon och köra försiktigt förbi.
MISSA INTE: Väderfenomenet som driver upp matpriserna – med 16%
Lättare för tåg mot helgen
Enligt SMHI väntas värmen hålla i sig till och med fredag, med temperaturer kring eller strax över 30 grader i stora delar av Götaland och Svealand, skriver SVT.
Till helgen drar svalare luft och regn in. Trafikverket påminner om att aldrig lämna barn eller djur i parkerade fordon och att ta med vatten på resan.
Läs mer om ekonomi:
Bensinrean gör elbilen dyrare – för den som laddar publikt
375 000 parkeringsböter – varför det blev dyrare att köra bil
Krävs på halv miljon i bostadstillägg – 60 000 fall granskas

Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.

Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.




