Minst 68 människor har omkommit och över 50 skadats när två höghastighetståg kolliderade i Spanien på onsdagen. Ett datorfel slog ut säkerhetssystemet på järnvägen. Trots att ett tåg stod stilla längre fram fick ett annat klartecken att fortsätta i normal hastighet. “Det är ett felaktigt beslut som inte rättades till i tid”, säger transportminister Óscar Puente
Jan
Nyman
Nyman
Uppdaterad: Publicerad:
ANNONS
Spanien har drabbats av en av de värsta tågkatastroferna i landets historia.
Olyckan inträffade strax före klockan nio på onsdagsmorgonen, nära orten Urda i provinsen Toledo, omkring 13 mil söder om Madrid.
Ett höghastighetståg från det statliga järnvägsbolaget Renfe körde in i ett stillastående tåg från operatören Iryo.
Kollisionen blev förödande. Flera vagnar spårade ur och några kastades nedför en slänt.
MISSA INTE: Våg av äldrebedrägerier i Stockholm – sju fall samma eftermiddag
Över 540 människor på tågen
Enligt den spanska tidningen El País har minst 68 personer omkommit och över 50 skadats. Totalt befann sig fler än 540 människor ombord på de två tågen.
Under onsdagseftermiddagen presenterade Spaniens transportminister Óscar Puente nya uppgifter om händelseförloppet.
ANNONS
ANNONS
Tågen stannade automatiskt
Enligt ministern uppstod omkring klockan 08.30 ett kommunikationsfel i tre datorer som ingick i järnvägens säkerhetssystem.
Felet slog ut kontrollsystemet LZB på en omkring 63 kilometer lång sträcka.
Det ledde till att tågen i området automatiskt stannade.
Trafikledningscentralen tog över manuellt
Trafikledningscentralen i Madrid tog därefter över övervakningen och styrningen av trafiken manuellt.
Klockan 08.36 gav trafikledningen Renfe-tåget tillstånd att återuppta färden i normal hastighet.
Men längre fram på samma spår stod Iryo-tåget fortfarande stilla trots att signalen visade rött.
ANNONS
Enligt transportministern borde Renfe-tåget därför inte ha fått fortsätta.
Tåget hann färdas omkring 25 kilometer innan det körde in i det stillastående tåget klockan 08.53.
Puente beskriver trafikledningens beslut som oförklarligt, rapporterar El País.
Myndigheterna i Spanien undersöker händelseförloppet
Ministern berättar också att en lokförare på ett annat tåg hade ifrågasatt instruktionerna. Föraren påpekade att tågen inte kunde fortsätta i normal hastighet när säkerhetssystemet låg nere.
Spanska myndigheter undersöker nu händelseförloppet för att klarlägga varför tåget fick fortsätta trots stoppsignalen.
Samtidigt fortsätter arbetet med att ta hand om de skadade och ge stöd till de drabbades anhöriga.
ANNONS
Läs mer på News55:
60-åring sökte jobb – fick höra att hon borde vara 28
Larmade hemtjänsten som inte kom – hittades död dagen efter
Storbråk inom SD – vad gör en person svensk?
Läs mer från News55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Jan
Nyman
Nyman
Jan Nyman har över 30 års erfarenhet av journalistik på en rad redaktioner, mest nämnvärt Aftonbladets webb- och sportredaktion samt tidningen Senioren. Jan Nyman skriver gärna om allt mellan himmel och jord som påverkar läsarna I deras vardag, som privatekonomi och hälsa, men även storpolitik, livsöden och kända namn.
Jan
Nyman
Nyman
Jan Nyman har över 30 års erfarenhet av journalistik på en rad redaktioner, mest nämnvärt Aftonbladets webb- och sportredaktion samt tidningen Senioren. Jan Nyman skriver gärna om allt mellan himmel och jord som påverkar läsarna I deras vardag, som privatekonomi och hälsa, men även storpolitik, livsöden och kända namn.
