Nu vill EU-kommissionen tvinga tågbolagen att samarbeta så att resenärer kan köpa en enda biljett för hela sträckan.
Frank
Kummel
Kummel
Uppdaterad: 16 maj 2026Publicerad: 16 maj 2026
ANNONS
Mest läst i kategorin
Säg att du vill ta tåget från Stockholm till Lyon. Då behöver du troligen biljetter från SJ, Öresundståg, danska DSB och tyska Deutsche Bahn innan du ens når Frankrike.
Varje sträcka bokas separat och har du otur med en försening i Hamburg hjälper det föga att du redan betalat för resten av resan. Inget bolag känns vid att du missade nästa anslutning, skriver DN.
Nu vill EU-kommissionen sätta stopp för kaoset, och göra det lättare att tågluffa i Europa. I veckan kom ett lagförslag under parollen “en resa, en biljett”.
“Det här förslaget är 100 procent pragmatiskt och 100 procent rättvist”, säger EU:s transportkommissionär Apostolos Tzitzikostas.
MISSA INTE: Så kan anhöriga hjälpa äldre betala räkningar utan bank-id
Slut på hemlighetsmakeriet
Konkret handlar det om att tågbolagen inte längre ska få hålla sina tidtabeller och priser för sig själva.
Oberoende bokningssajter ska få tillgång till informationen så att resenärer kan jämföra och boka hela resan på ett ställe.
ANNONS
Stora bolag som Deutsche Bahn och SNCF ska dessutom tvingas sälja konkurrenternas biljetter på sina egna sajter, skriver SVT.
Ungefär som det fungerar med flyg i dag, alltså.
ANNONS
Tågluffa utan stress från missade tåg
Den andra stora förändringen gäller vad som händer när något går snett. Köper du en sammanhållen biljett ska passagerarrättigheterna följa med hela vägen.
Försenas tåget och du missar anslutningen har du rätt till ombokning, ersättning och ibland hotellrum. Som det fungerar nu trillar du mellan stolarna så fort du korsar gränsen till nästa bolags territorium.
Pär Holmgren, EU-parlamentariker för Miljöpartiet, känner igen problematiken. Han tågpendlar själv mellan Sverige och Bryssel.
“Jag träffar många som skulle vilja åka tåg. Problemet är att man i dag inte har någon trygghet om en tågförsening leder till att man missar ett byte till en annan operatör i ett annat land”, säger han till DN.
MISSA INTE: S-anställda sprider förfalskade M-affischer – partisekreteraren rasar
ANNONS
Äldre vill ut på spåren och tågluffa
Intresset för tågsemester har exploderat de senaste åren. Facebookgruppen Tågsemester har passerat 120 000 medlemmar och många av dem är pensionärer som vill se Europa utan flygstress, skriver Senioren.
Interrail erbjuder ett särskilt Senior Pass för alla över 60, och den som reser utanför högsäsong får ofta bättre priser och lugnare vagnar.
SJ är skeptiska till förslaget och menar att priserna kan stiga. EU-kommissionen säger tvärtom att biljetterna blir billigare när konkurrensen ökar och fler väljer bort flyget.
Läs mer om ekonomi:
Nya regler för andrahandsuthyrning – så tjänar du på förändringen
Kronan rasar från toppen – nu sämst av de stora valutorna
Experten varnar: Passivitet kan kosta din tjänstepension miljoner
ANNONS
Läs mer från News55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Frank
Kummel
Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.
Frank
Kummel
Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS